无摩擦炉排装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在炉排式锅炉上使用的无摩擦炉排装置。
背景技术：
炉排式锅炉的炉排装置大致可分为三种:一是链条式炉排装置，其缺点是燃料在炉排上的燃烧过程中无法翻动且维修困难；二是振动式炉排装置，其缺点是噪声大、动力消耗大、故障率高；三是往复式炉排装置，它解决了燃料在燃烧过程的翻动问题，噪声小、维修方便，但由于其炉排片层层叠压，摩擦力很大，仍然存在动力消耗大、炉排片磨损严重的问题。
发明内容本实用新型提供了一种无摩擦炉排装置，解决了现有炉排装置存在的维修困难、噪声大、动力消耗大和炉排片磨损严重的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由静炉排片、水冷管、动炉排片、连接件、斜车、链条、链轮、配重体、车轮、轨道、推拉杆、驱动机构组成。静炉排片搭放在水冷管上，水冷管与鼓风机空气预热器管相连通，起到架立和冷却静炉排片的作用；动炉排片从两层静炉排片的间隙中穿过，尾端用连接件固定在斜车上；斜车的车轮直径相等，斜车下面的轨道与静炉排片、动炉排片平行，轨道与地面夹角根据燃料的性质确定；斜车头端通过链条、链轮与配重体相连，配重体的重量用于抵消斜车的下滑力，斜车尾端与驱动机构的推拉杆相连。运行时，操作驱动机构，推拉杆按照操作指令通过斜车带动动炉排片沿轨道做往复运动，使炉排上的燃料逐渐向出灰斗方向翻动前进。本实用新型有益的效果是:无摩擦炉排装置的动炉排片从两层静炉排片之间的间隙穿过，没有相互摩擦，避免了炉排片之间的摩擦引起的磨损和噪声，配重体抵消了斜车的下滑力，使运行动力消耗降到最低，同时动炉排片的往复运动实现了燃料在炉排上的翻动前进。较好地解决了现有炉排装置存在的维修困难、噪音大、动力消耗大、炉排片磨损严重的问题。
以下结合附图
和实施例对本实用新型做进一步说明附图是本实用新型的立面剖视图。
具体实施方式
本实用新型由静炉排片⑴、水冷管⑵、动炉排片⑶、连接件⑷、斜车(5)、链条(6)、链轮(7)、配重体(8)、车轮(9)、轨道(10)、推拉杆(11)、驱动机构(12)组成。与鼓风机空气预热器管相连通的水冷管(2)上部搭设静炉排片(I);两层静炉排片(I)间设置的动炉排片(3)的尾端通过连接件(4)固定在具有相等直径车轮(9)的斜车(5)上；斜车(5)下设有与静炉排片(I)、动炉排片⑶平行的轨道(10);斜车(5)头端设有与配重体⑶相连的链条(6)、链轮(7);斜车(5)尾端与驱动机构(12)的推拉杆(11)相连；运行时，驱动机构(12)通过推拉杆(11)操纵斜车(5)带动着动炉排片⑶沿轨道
(10)做往复运动，使炉排上的燃料向出灰斗方向翻动前进。
权利要求1.一种无摩擦炉排装置是由静炉排片(I)、水冷管(2)、动炉排片(3)、连接件(4)、斜车(5)、链条(6)、链轮(7)、配重体⑶、车轮(9)、轨道(10)、推拉杆(11)、驱动机构(12)组成，其特征是:动炉排片(3)从两层静炉排片(I)的间隙中穿过。
2.根据权利要求1所述的无摩擦炉排装置，其特征是:斜车(5)头端通过链条(6)、链轮(7)与配重体⑶相连。
专利摘要一种在炉排式锅炉上使用的无摩擦炉排装置，由静炉排片、水冷管、动炉排片、连接件、斜车、链条、链轮、配重体、车轮、轨道、推拉杆、驱动机构组成。静炉排片搭放在与鼓风机空气预热器管相连通的水冷管上，起到架立和冷却静炉排片的作用；动炉排片从两层静炉排片的间隙中穿过，尾端用连接件固定在斜车上；斜车头端通过链条、链轮与配重体相连，配重体的重量用于抵消斜车的下滑力；斜车尾端与驱动机构的推拉杆相连；运行时，操作驱动机构，推拉杆按照操作指令通过斜车带动着动炉排片沿轨道做往复运动，使炉排上的燃料逐渐向出灰斗方向做翻动前进。较好地解决了现有炉排装置存在的维修困难、噪音大、动力消耗大、炉排片磨损严重的问题。
文档编号F23H13/00GK203052683SQ201320075100
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者林敏立 申请人:林敏立
文档序号 :
【 4514687 】
技术研发人员：林敏立
技术所有人：林敏立
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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