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一种油桶拉杆车的制作方法

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一种油桶拉杆车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种油桶拉杆车,属于机械技术领域。
【背景技术】
[0002]工厂使用的油桶拉杆车一般结构较复杂,本发明在于研宄一种结构简单的拉杆车,使制造成本降低。

【发明内容】

[0003]本发明提供一种油桶拉杆车,结构简单,易于制造,成本低。
[0004]为解决以上技术问题,本发明提供如下技术方案:一种油桶拉杆车,包括三个车轮、车轮架、油桶底盘、手扶杆和油桶固定架,车轮架设置在油桶底盘的两侧,单侧车轮架与油桶底盘构成三角形状,油桶底盘为直边,车轮架包括两边,一为直边、另一个为斜边,两个边的夹角构成拉杆车的支撑架,车轮安装于该斜边,直边设置在拉杆车的手扶杆侧;所述油桶底盘顶部用于放置油桶,底部设有固定油桶的油桶固定架,油桶固定架包括两端的固定爪,固定爪将油桶相对的两个直面固定;三个车轮排列成等腰三角形,中间车轮安装于所述油桶固定架。
[0005]进一步地,所述油桶底盘的底部还设有方形支架,方形支架底部具有尖端,当拉杆车处于水平时,该方形支架底端与拉杆车支撑架底端在同一水平位置。
[0006]进一步地,所述方形支架与两侧支撑架形成三角形。
[0007]进一步地,所述手扶杆与油桶底盘形成方形结构。
[0008]本发明涉及的这种油桶拉杆车,结构简单,易于制造,成本低。
【附图说明】
[0009]图1为本发明一种油桶拉杆车结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示,一种油桶拉杆车,包括三个车轮6、车轮架4、油桶底盘8、手扶杆2和油桶固定架7,车轮架设置在油桶底盘8的两侧,单侧车轮架4与油桶底盘构成三角形状,油桶底盘8为直边,车轮架4包括两边,一为直边、另一个为斜边,两个边的夹角构成拉杆车的支撑架,车轮6安装于该斜边,直边设置在拉杆车的手扶杆侧;所述油桶底盘8顶部用于放置油桶I,底部设有固定油桶I的油桶固定架7,油桶固定架7包括两端的固定爪,固定爪将油桶相对的两个直面固定;三个车轮6排列成等腰三角形,中间车轮安装于所述油桶固定架7。
[0011]所述油桶底盘8的底部还设有方形支架6,方形支架6底部具有尖端,当拉杆车处于水平时,该方形支架6底端与拉杆车支撑架底端在同一水平位置。
[0012]所述方形支架与两侧支撑架形成三角形。
[0013]所述手扶杆2与油桶底盘形成方形结构。
[0014]本发明所述的【具体实施方式】并不构成对本申请范围的限制,凡是在本发明构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种油桶拉杆车,其特征在于,包括三个车轮、车轮架、油桶底盘、手扶杆和油桶固定架,车轮架设置在油桶底盘的两侧,单侧车轮架与油桶底盘构成三角形状,油桶底盘为直边,车轮架包括两边,一为直边、另一个为斜边,两个边的夹角构成拉杆车的支撑架,车轮安装于该斜边,直边设置在拉杆车的手扶杆侧;所述油桶底盘顶部用于放置油桶,底部设有固定油桶的油桶固定架,油桶固定架包括两端的固定爪,固定爪将油桶相对的两个直面固定;三个车轮排列成等腰三角形,中间车轮安装于所述油桶固定架。
2.根据权利要求1所述的一种油桶拉杆车,其特征在于,所述油桶底盘的底部还设有方形支架,方形支架底部具有尖端,当拉杆车处于水平时,该方形支架底端与拉杆车支撑架底端在同一水平位置。
3.根据权利要求1所述的一种油桶拉杆车,其特征在于,所述方形支架与两侧支撑架形成三角形。
4.根据权利要求1所述的一种油桶拉杆车,其特征在于,所述手扶杆与油桶底盘形成方形结构。
【专利摘要】本发明提供一种油桶拉杆车,包括三个车轮、车轮架、油桶底盘、手扶杆和油桶固定架,车轮架设置在油桶底盘的两侧,单侧车轮架与油桶底盘构成三角形状,油桶底盘为直边,车轮架包括两边,一为直边、另一个为斜边,两个边的夹角构成拉杆车的支撑架,车轮安装于该斜边,直边设置在拉杆车的手扶杆侧;所述油桶底盘顶部用于放置油桶,底部设有固定油桶的油桶固定架,油桶固定架包括两端的固定爪,固定爪将油桶相对的两个直面固定;三个车轮排列成等腰三角形,中间车轮安装于所述油桶固定架。本发明涉及的这种油桶拉杆车,结构简单,易于制造,成本低。
【IPC分类】B62B3-10, B62B3-12
【公开号】CN104691594
【申请号】CN201510055241
【发明人】乔秀荣
【申请人】乔秀荣
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年2月3日
文档序号 : 【 8373212 】

技术研发人员:乔秀荣
技术所有人:乔秀荣

备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
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