一种机动车汽油的制备方法
技术领域：
本发明涉及一种机动车汽油的制备方法，特别指含有甲醇的叠合高标号机动车汽油的制备方法。
背景技术：
目前，人工复合、合成机动车汽油的制备方法中，已有用甲醇或乙醇为主要成分的。但是，甲醇汽油由于其分子单一、馏程狭窄，蒸发温度为64.5-65℃，这样就造成低温起动性不好，它热值低、动力不足。而乙醇汽油又有成本高、油耗大等不利因素困扰，很难降低使用成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种机动车汽油的制备方法。用本方法可制备出叠合高标号机动车汽油。
本发明要解决的技术问题由如下方案来实现一种机动车汽油的制备方法，其特征是在反应釜中加入纯度为97-99％的甲醇CH2OH和红矾钾K2CrO7，在20-30℃的常温和常压下搅拌5-7分钟，加入二茂铁(C5H5)2Fe和α-氯萘C10H7Cl氧化5-7分钟，再加入常压汽油，在20-30℃的常温和常压下搅拌，叠和歧化异构接枝反应7-12分钟，达到中性的用于异构接枝原料，静止6-8小时，脱去沉淀机杂即成，上述甲醇CH2OH、红矾钾K2CrO7、二茂铁(C5H5)2Fe、α-氯萘C10H7Cl和常压汽油5种组分的重量比为10000∶0.8-1.2∶1.2-1.7∶0.6-1.0∶2400-2600。
本发明所用的叠合原料是甲醇CH2OH，它有一定毒性。在反应釜内常温、常压控制下，醇与烃在催化剂、引发剂(二茂铁(C5H5)2Fe、红矾钾K2CrO7、α-氯萘C10H7Cl)发生接枝异构化合共缩聚反应，并伴有甲基醚团生成，从而提高反应物浓度与分子异构化，形成蒸发温度的延展。在反应釜内甲醇CH2OH被红矾钾K2CrO7氧化变性，原结构脆化并被激活。在引发剂二茂铁(C5H5)2Fe和α-氯萘C10H7Cl媒介促使下，使常压汽油或凝缩油中的不饱和烷烃断裂，重新和变性甲醇叠合异构接枝，共缩聚化合反应生成新的烃或烃的衍生物甲基醚等，促使馏程蒸发温度扩展。特别是初馏点降幅最大，而80％以后扩展很小，达到设计方案的目的。因在机动车用液体燃料中，初馏点至10％是发动机低温启动性能的重要指标，而30％--70％是发动机的加速性能指标，如果50％大于120℃，发动机就不能正常发出所需要的功率。90％以后是发动机完全汽化、蒸发程度和完全燃烧生成积碳的重要考察指标。如果使用本机动车汽油，不影响发动机性能，而且低尾气二氧化碳和一氧化碳排放，达到降低环境污染和节能效果。根据测定，本机动车汽油尾气排放比现有燃用纯汽油低60％，节约用油5％，开发前景非常好。
本制备方法工艺简单独特，所用原料来源广泛(煤、化肥、化工等工业副产品)，开拓了车用“第二血液”。本方法制备出的机动车汽油克服了现有甲醇汽油热值低、低温启动性能差；乙醇汽油成本高、油耗较高的缺点。它可与各标号汽油共混共容使用，互不排斥，并有降低二氧化碳和一氧化碳排放，达到减少环境污染和节能的效果。
附图为本制备方法的工艺流程图。
具体实施例方式
在反应釜中加入纯度为99％的4000kg甲醇CH2OH和400g红矾钾K2CrO7，在28℃的温度及常压下搅拌5分钟，加入600g二茂铁(C5H5)2Fe和320g α-氯萘C10H7C氧化5分钟，再加入1000kg常压汽油，在28℃的温度及常压下搅拌，叠和歧化异构接枝反应10分钟，达到中性的用于异构接枝原料，静止6小时，脱去沉淀机杂即成。
本机动车汽油的实测指标与质量指标的对照表
权利要求
1.一种机动车汽油的制备方法，其特征是在反应釜中加入纯度为97-99％的甲醇CH2OH和红矾钾K2CrO7，在20-30℃的常温和常压下搅拌5-7分钟，加入二茂铁(C5H5)2Fe和α-氯萘C10H7Cl氧化5-7分钟，再加入常压汽油，在20-30℃的常温和常压下搅拌，叠和歧化异构接枝反应7-12分钟，达到中性的用于异构接枝原料，静止6-8小时，脱去沉淀机杂即成，上述甲醇CH2OH、红矾钾K2CrO7、二茂铁(C5H5)2Fe、α-氯萘C10H7Cl和常压汽油5种组分的重量比为10000∶0.8-1.2∶1.2-1.7∶0.6-1.0∶2400-2600。
全文摘要
本发明公开了一种机动车汽油的制备方法，主要特点是在反应釜中加入纯度为97－99％的甲醇CH
文档编号C10L1/16GK1869167SQ200510071058
公开日2006年11月29日 申请日期2005年5月24日 优先权日2005年5月24日
发明者谢云成 申请人:谢云成, 孙洋, 杨咏梅
文档序号 :
【 5100218 】
技术研发人员：谢云成
技术所有人：谢云成,孙洋,杨咏梅
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
技术研发人员：谢云成
技术所有人：谢云成,孙洋,杨咏梅
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