一种公路护栏的制作方法

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一种公路护栏的制作方法
【专利摘要】一种公路护栏，包括两个底座，所述底座上设有方管，所述方管的管壁上设有轴孔，所述轴孔内设有轴杆，所述轴杆的一端与方管内的齿轮连接，所述轴杆的另一端与圆形把手连接，所述方管内设有支臂，所述支臂的前表面设有与齿轮啮合的齿条，所述支臂一侧竖向设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，所述滑块一侧设有盲孔，所述滑块另一侧设有横杆，所述横杆连接另一侧滑块，两个方管之间设有多条横梁。所述支臂的另一侧设有多个通孔，所述通孔内设有销钉，所述销钉一端设在滑块一侧的盲孔内。本实用新型除了能将对向行驶的车辆、非机动车辆隔开外，还能升高，避免行人跨越，造成伤害。
【专利说明】
_种公路护栏
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种公路护栏。
【背景技术】
[0002]如今，私家车、公交车成了大部分人出门的代步工具，路上的交通事故也因此越来越多，尤其是在没有设置护栏的区段，很多人为了赶时间跨越对向车道或非机动车道超车，严重威胁到他人的人身和财产安全。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对上述的不足，提供一种公路护栏。
[0004]所述目的是通过如下方案实现的:
[0005]—种公路护栏，包括两个底座，所述底座上设有方管，所述方管的管壁上设有轴孔，所述轴孔内设有轴杆，所述轴杆的一端与方管内的齿轮连接，所述轴杆的另一端与圆形把手连接，所述方管内设有支臂，所述支臂的前表面设有与齿轮啮合的齿条，所述支臂一侧竖向设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，所述滑块一侧设有盲孔，所述滑块另一侧设有横杆，所述横杆连接另一侧滑块，两个方管之间设有多条横梁。
[0006]所述支臂的另一侧设有多个通孔，所述通孔内设有销钉，所述销钉一端设在滑块一侧的盲孔内。
[0007]本实用新型除了能将对向行驶的车辆、非机动车辆隔开外，还能升高，避免行人跨越，造成伤害。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是轴杆、齿轮和齿条的连接结构示意图。
[0010]其中，1-底座，2-方管，3-轴杆，4-齿轮，5-把手，6-支臂，7_齿条，8-滑槽，9-滑块，I O-横杆，11 -横梁，12-销钉。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
[0012]—种公路护栏，包括两个底座I，所述底座I上设有方管2，所述方管2的管壁上设有轴孔，所述轴孔内设有轴杆3，所述轴杆3的一端与方管2内的齿轮4连接，所述轴杆3的另一端与圆形把手5连接，所述方管2内设有支臂6，所述支臂6的前表面设有与齿轮4啮合的齿条7，所述支臂6—侧竖向设有滑槽8，所述滑槽8内设有多个滑块9，所述滑块9 一侧设有盲孔，所述滑块9另一侧设有横杆10，所述横杆10连接另一侧滑块，两个方管2之间设有多条横梁U。所述支臂6的另一侧设有多个通孔，所述通孔内设有销钉12，所述销钉12—端设在滑块9一侧的盲孔内。
[0013]转动把手，齿轮与齿条的配合使支臂在方管内上下移动，向下移动时，将销钉在通孔内拔出，滑块在滑槽内随意滑动，使多个横杆合并，上升时，将通孔内的销钉插在滑块上的盲孔内，起到固定滑块和横杆的作用。
[0014]本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。
【主权项】
1.一种公路护栏，包括两个底座，其特征在于:所述底座上设有方管，所述方管的管壁上设有轴孔，所述轴孔内设有轴杆，所述轴杆的一端与方管内的齿轮连接，所述轴杆的另一端与圆形把手连接，所述方管内设有支臂，所述支臂的前表面设有与齿轮啮合的齿条，所述支臂一侧竖向设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，所述滑块一侧设有盲孔，所述滑块另一侧设有横杆，所述横杆连接另一侧滑块，两个方管之间设有多条横梁。2.根据权利要求1所述的一种公路护栏，其特征在于:所述支臂的另一侧设有多个通孔，所述通孔内设有销钉，所述销钉一端设在滑块一侧的盲孔内。
【文档编号】E01F15/10GK205530044SQ201620204753
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】胡彦超, 姚军, 魏俊超, 陈自然, 王智博, 张磊, 郑向东, 何勇花
【申请人】胡彦超, 姚军, 魏俊超, 陈自然, 王智博, 张磊, 郑向东, 何勇花

文档序号 : 【 10845596 】

技术研发人员：胡彦超,姚军,魏俊超,陈自然,王智博,张磊,郑向东,何勇花
技术所有人：胡彦超,姚军,魏俊超,陈自然,王智博,张磊,郑向东,何勇花

备注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
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