一种可实现反向寻车的无线车位系统控制方法
【专利摘要】本发明是通过车辆与身份卡关联、身份卡轨迹跟踪以及车位钉车辆探测复合算法的方法来自动确定车辆停泊位置。反向寻车时仅需输入车牌号码即可查询车辆位置信息。
【专利说明】
一种可实现反向寻车的无线车位系统控制方法
技术领域
[0001]属电子信息应用领域。【背景技术】
[0002]现在停车管理中，在反向寻车方面主要是靠监控摄像完成，不仅安装费时费力，成本高，而且基本没办法进行精确位置查询。本发明不仅可以完成车辆精确位置查询，而且部署方便，实用性非常强。
【发明内容】
[0003]图1是本发明的工作部署示意图。车辆1在进入停车场入口处，停于道闸机4前之时，同道闸机联动的有车牌自动识别系统的摄像头6和自动发卡机2，在正常识别车牌后自动发卡机发出用于定位的身份卡9,完成后道闸机道闸杆抬起，车辆1进场，至此身份卡与车牌实现绑定。
[0004]若车牌识别或发卡异常可由人工干预3,完成车辆进场，身份卡与车牌实现绑定。
[0005]车辆进场后，由遍布于停车场的定位器5对身份卡9进行轨迹跟踪。
[0006]定位器为无线信号采集设备，可以普通市电供电即可，不知方法为可以是每间隔 30米左右布置一个。
[0007]当车辆1停泊在车位7后，车位7上的车辆探测设备车位钉8会探测到本车位已有停车，并将此信息发送至定位器5,定位器5再将此信息发送至集中器11，集中器11通过有线方式传往后台中心10,由后台中心通过车辆1上的身份卡9的轨迹以及车位钉8等参数复合判断出车辆1的停泊位置，并加以标记记录，使得车牌号码与车位钉位置关联。
[0008]集中器11 一般需要普通市电供电，它与定位器5的数据传输也采用无线方式，传输距离地下停车场环境大于200米，与后台中心10的连接采用有线方式。
[0009]后台中心10运行应用系统，管理所有的应用设备，尤其是管理位置查询终端12,并且还可以保留外联通道，以供查询等其他调用。
[0010]车位查询者13只需要在定点的位置查询终端12上输入需要查询的车牌号码，后台中心依据此车牌号码即可查询到关联的车位钉位置，亦即是该车牌的位置，并将此位置信息以及寻车推荐路线等发送至位置查询终端，实现车位反向查询。
[0011]只要开发出适用于手机的APP，查询者甚至可以通过手机查询车辆位置。
[0012]位置查询终端可以与停车场广告设备做在一体。
[0013]图2是车辆进入车场后系统对车牌、身份卡、车位钉、轨迹跟踪等的运行流程示意图。
[0014]图3是查询者在反向查询车位时的流程示意图。
【主权项】
1.本发明提供一种可实现反向寻车的无线车位系统控制方法。2.依据权利要求1，系统采用了自动识别的车牌与身份卡关联的方法。3.依据权利要求1，系统采用的是无线轨迹跟踪与车位探测相结合的方法。4.依据权利要求1，其查询是通过输入车牌号码进行查询的方法。
【文档编号】G08G1/017GK105957388SQ201610551407
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年7月14日
【发明人】张力
【申请人】成都创力无限科技有限公司
文档序号 :
【 10595386 】
技术研发人员：张力
技术所有人：成都创力无限科技有限公司
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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