升降台车高度检测及控制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种升降台车的高度检测及控制装置，属于升降高度控制技术领域。
背景技术：
目前，现有技术中所使用的升降台车的高度检测及控制，是利用编码器旋转的角度检测及控制升降台的升降高度，编码器的旋转是通过链条传动的。由于其结构复杂，在使用过程中经常发生故障，维修又极不方便，且成本高。不利于现场使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、安装方便、故障率低的升降台车的高度检测及控制装置，以克服原有技术的不足。
本发明是这样构成的它由车架(1)，动力油缸(2)，升降臂杆(3)，传感器(4)，控制器PLC(5)，电磁换向阀(6)，升降台(7)组成，升降臂杆(3)连接车架(1)与升降台(7)，动力油缸(2)的一端支撑升降臂杆(3)，另一端固定在车架(1)上；传感器(4)一端连接在升降臂杆(3)的连接件(8)上，另一端连接在车架(1)的支座上；在传感器(4)的活塞头装有磁性体(9)，传感器(4)的缸体后端装有带电控盒的感应棒(10)；控制器PLC(5)控制电磁换向阀(6)，电磁换向阀(6)控制动力油缸(2)。
本发明与现有技术相比，具有结构简单、安装、维修方便、故障率低等优点。使用时，首先设定升降台车的升降台的最低点高度和工作高度；根据调试确定升降台的高度相对应的位移传感器的输出电流；并将这些数据输入PLC。当动力油缸推动剪刀叉式升降臂杆升或降，升降台的高度也跟随升或降，同时位移传感器发出相应的电流信号，PLC接收到预先设定的电流信号时，输出一个控制信号，使动力油缸液压换向阀失电，升降台就停在预先设定的位置，以满足生产需要。
附图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式
具体实施例方式两副剪刀叉式升降臂杆(3)连接车架(1)与升降台(7)，动力油缸(2)的一端支撑升降臂杆(3)，另一端固定在车架(1)上；传感器(4)一端连接在升降臂杆(3)内侧的连接件(8)上，另一端连接在车架(1)的支座上，在传感器(4)的活塞头装有磁性体(9)；传感器(4)的缸体后端装有带电控盒的感应棒(10)，感应棒(10)与磁性体(9)有相对位移时感应棒(10)产生电流，该电流通过电控盒连接PLC(5)，控制器PLC(5)通过导线控制电磁换向阀(6)，电磁换向阀(6)控制动力油缸(2)。
权利要求
1.一种升降台车高度检测及控制装置，它由车架(1)，动力油缸(2)，升降臂杆(3)，传感器(4)，控制器PLC(5)，电磁换向阀(6)，升降台(7)组成，其特征在于升降臂杆(3)连接车架(1)与升降台(7)，动力油缸(2)的一端支撑升降臂杆(3)，另一端固定在车架(1)上；传感器(4)一端连接在升降臂杆(3)的连接件(8)上，另一端连接在车架(1)的支座上；在传感器(4)的活塞头装有磁性体(9)，传感器(4)的缸体后端装有带电控盒的感应棒(10)，控制器PLC(5)控制电磁换向阀(6)，电磁换向阀(6)控制动力油缸(2)。
全文摘要
本发明公开了一种升降台车高度检测及控制装置，它由车架，动力油缸，升降臂杆，传感器，控制器PLC，电磁换向阀，升降台组成，升降臂杆连接车架与升降台，动力油缸的一端支撑升降臂杆，另一端固定在车架上；传感器一端连接在升降臂杆的连接件上，另一端连接在车架的支座上，在传感器的缸体内装有磁性体；磁性体连接控制器PLC，控制器PLC控制电磁换向阀，电磁换向阀控制动力油缸。本发明具有结构简单、安装、维修方便、故障率低等优点。特别适合现场使用。
文档编号G05D3/12GK1564096SQ200410022079
公开日2005年1月12日 申请日期2004年3月17日 优先权日2004年3月17日
发明者盛伯清, 吕俊, 徐茂君 申请人:贵阳铝镁设计研究院
文档序号 :
【 6324070 】
技术研发人员：盛伯清,吕俊,徐茂君
技术所有人：贵阳铝镁设计研究院
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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