一种车主识别装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车主识别装置，作为改进，包括处理信息的主控单片机、与主控单片机连接的RFID模块、与主控单片机连接的门锁驱动驱动器、常开的驱动电源，所述的RFID模块包括设置于车上的询问器及设置于车钥匙上的应答器。本实用新型在车辆上设置RFID模块，通过主控单片机根据RFID模块的询问器与应答器的检测信息，控制车门落锁或打开。其有益效果是，可根据车主的靠近或原理实现智能化门锁控制。
【专利说明】
一种车主识别装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车主自动识别装置。
【背景技术】
[0002]现在的车辆在使用中，存在着使用不方便，智能程度相对较低，如无法根据一定状况自动快速的打开车门或自动锁车。
[0003]另外，随着汽车消费在中国家庭的普及，用车隐患和安全也越来越重要。尤其是车辆内部环境安全状况、诸如酒驾。目前车辆暂无针对内部环境安全检测的装置，无法准确、有效而直接的装置能提示或告知车内环境状况。
【发明内容】
[0004]本实用新型为解决现有的汽车在使用中，存在使用不方便的问题，提供一种便于智能识别车主的识别装置。
[0005]本实用新型解决现有问题的技术方案是:一种车主识别装置，作为改进，包括处理信息的主控单片机、与主控单片机连接的RFID模块、与主控单片机连接的门锁驱动驱动器、常开的驱动电源，所述的RFID模块包括设置于车上的询问器及设置于车钥匙上的应答器。
[0006]作为进一步改进，所述的应答器为设置于车钥匙上的电子标签。
[0007]作为进一步改进，所述的RFID模块的发射频率为13.56MHZ。
[0008]作为进一步改进，所述的单片机为STC12单片机。
[0009]作为进一步改进，还包括与单片机连接的报警器。
[0010]作为进一步改进，还包括与主控单片机连接的显示装置、与主控单片机连接的检测器，所述的检测器包括酒精传感器、及可燃气体传感器。
[0011]作为进一步改进，所述的检测器还包括温湿度传感器和红外线传感器。
[0012]作为进一步改进，所述的温湿度传感器为4针单排引脚的DHTll数字传感器。
[0013]作为进一步改进，所述的红外线传感器为HC-SR501传感器。
[0014]本实用新型与现有技术相比较，在车辆上设置RFID模块，通过主控单片机根据RFID模块的询问器与应答器的检测信息，控制车门落锁或打开。其有益效果是，可根据车主的靠近或原理实现智能化门锁控制。
[0015]设置带有酒精传感器及可燃气体传感器的检测器，可有效检测车辆内部环境，并通过主控单片机的处理，将相关的信息通过显示装置显示出来，以能准确直观的反应出车辆内部的相关信息。
[0016]进一步的设置温湿度传感器和红外线传感器可有效的检测并显示出车辆内部的温湿度和其他状况，以满足车辆使用的需求。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构不意图。
[0018]图2是本实用新型的电路图。
【具体实施方式】
[0019]参见图1-2，本实施案例包括，参见图1-2，本实施案例包括，处理信息的主控单片机1、与主控单片机I连接的RFID模块、与主控单片机I连接的门锁驱动驱动器，RFID模块包括设置于车上的询问器及设置于车钥匙上的应答器。应答器为设置于车钥匙上的电子标签，以便于携带。即主控单片机I控制RFID模块的询问器工作，当携带车钥匙的车主进入车辆的一定范围内，被RFID模块的询问器检测到，主控单片机I收到RFID模块则检测信息，进而通过驱动器驱动门锁5开启，打开车门，也可同时通过报警器4报警，以方便车主快速找到车辆。反之可通过设置，询问器一定时间内检测不到应答器，主控单片机I则会控制车门落锁。
[0020]本实施案例中，还包括与主控单片机I连接的显示装置2、与主控单片机连接的检测器3、常开的驱动电源4，检测器包括酒精传感器31、及可燃气体传感器32。进一步的检测器还包括温湿度传感器33和红外线传感器34。主控单片机I上可连接报警器4，酒精传感器31和可燃气体传感器32可设置阀值，即当检测到相关气体量超过阀值，则会通过主控单片机I处理，并通过显示装置2显示及报警器4报警。
[0021]其中，主控单片机为STC12主控单片机，其有两个端口，可以更好的实现多系统功能，并且其抗干扰能力也尤为强大，能较好的屏蔽外界干扰。在应用中直接编程，无需专用的编辑器，可以较好的配合于电机的控制。酒精传感器31选用MQ3传感器，有效信号为低电平，可以直接作用于主控单片机I。
[0022]主控单片机I与OBD-Π模块连接并检测车辆启动或熄火状态，用以控制检测器。具体可通过设置，当车辆处于发动状态的时候，主控单片机I使酒精传感器31以及可燃气体传感器32采集危险气体信息，当探测到危险气体的时，发出警报并通过显示装置2显示，提醒司机酒后驾车。可燃气体传感器32判断是否有其他可燃气体，比如香水挥发的气体，防止火灾的发生。当车辆发动机关闭五分钟以上时，运行温湿度传感器33和红外线传感器34采集信息，检测车内环境是否舒适，以防发生有人在车内睡觉时窒息;判断车内是否有人比如遗留儿童，根据设定条件发出不同的提示信息。
[0023]其中，温湿度传感器32为4针单排引脚的DHTll数字传感器，易于焊接。
[0024]红外线传感器为HC-SR501传感器，其工作方式可全自动感应。
【主权项】
1.一种车主识别装置，其特征在于:包括处理信息的主控单片机、与主控单片机连接的RFID模块、与主控单片机连接的门锁驱动驱动器、常开的驱动电源，所述的RFID模块包括设置于车上的询问器及设置于车钥匙上的应答器。2.如权利要求1所述的车主识别装置，其特征在于:所述的应答器为设置于车钥匙上的电子标签。3.如权利要求1所述的车主识别装置，其特征在于:所述的RFID模块的发射频率为13.56MHZ。4.如权利要求1所述的车主识别装置，其特征在于:所述的单片机为STC12单片机。5.如权利要求1所述的车主识别装置，其特征在于:还包括与单片机连接的报警器。6.如权利要求1所述的车主识别装置，其特征在于:还包括与主控单片机连接的显示装置、与主控单片机连接的检测器，所述的检测器包括酒精传感器、及可燃气体传感器。7.如权利要求6所述的车主识别装置，其特征在于:所述的检测器还包括温湿度传感器和红外线传感器。8.如权利要求7所述的车主识别装置，其特征在于:所述的温湿度传感器为4针单排引脚的DHTl I数字传感器。9.如权利要求7所述的车主识别装置，其特征在于:所述的红外线传感器为HC-SR501传感器。
【文档编号】B60K28/06GK205417184SQ201620223975
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】樊同亮, 康晓威, 袁浩
【申请人】樊同亮
文档序号 :
【 10736219 】
技术研发人员：樊同亮,康晓威,袁浩
技术所有人：樊同亮
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
声 明 ：此信息收集于网络，如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们，我们会在第一时间删除
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