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一种省力轮的制作方法

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齿轮圈的内壁上,为了减小滑动所受的阻力,在所述分力杆的两端设置滑轮,能够将滑动摩擦变为滚动摩擦,减小摩擦力。
[0027]进一步地,还包括主动轴和支架,所述主动内齿圈通过所述支架与所述主动轴固定连接,所述主动轴绕所述中心轴转动。
[0028]由于所述主动内齿圈为圆形,而所述主动轴是用于驱动所述主动内齿圈转动的,因此所述主动轴应该安装在所述主动内齿圈表面,而不是侧壁外侧,为了安装方便,在所述主动轴和所述主动内齿圈之间固定连接支架,所述主动轴转动的时候带动所述支架转动,所述支架再带动所述主动内齿圈转动。优选地,所述支架的形状呈圆盘形,所述支架的外侧壁与所述主动内齿圈的侧壁刚好重合,能够有效的将所述主动轴的力传递给所述主动内齿圈。
[0029]一种省力轮,包括中心轴、太阳齿轮、主动内齿圈、行星齿轮圈、圆盘、分力杆、从动臂和从动轴;所述太阳齿轮固定于所述中心轴上,所述主动内齿圈环绕所述中心轴,所述行星齿轮圈分别与所述太阳齿轮和所述主动内齿圈啮合;所述圆盘固定于所述行星齿轮圈上,所述分力杆的两端分别与所述圆盘的内壁滑动连接;所述从动臂一端固定于所述从动轴上,一端与所述分力杆的中间部位旋转连接。
[0030]根据上述的原理,所述主动内齿圈对所述行星齿轮圈的作用力相当于所述拉力,所述主动内齿圈与所述行星齿轮圈的啮合点相当于所述拉力作用点,所述太阳齿轮和所述行星齿轮圈的咬合点相当于所述支点,所述分力杆对所述行星齿轮圈的阻力相当于重物重力,则所述分力杆越靠近所述咬合点,所述驱动力越小,就越省力。
[0031]实际运动过程是这样的:所述主动内齿圈转动,驱动所述行星内齿圈自转和沿所述太阳齿轮公转,所述行星内齿圈转动带动所述分力杆绕所述中心轴转动,从而带动所述从动轴转动,进而将动力输送出去。
[0032]采用这种方式,所述圆盘可以使所述分力杆更加靠近所述太阳齿轮和所述行星齿轮的咬合点,比如当所述圆盘的直径大于所述行星齿轮圈的直径时,所述分力杆可以无限趋近于靠近所述太阳齿轮和所述行星齿轮的咬合点,省力的效果更好。
[0033]本发明的有益效果是:利用杠杆原理,将动滑轮演变为齿轮组,实际使用该发明的时候,只需要给所述行星齿轮圈施加一个很小的驱动力就能在所述支点轮处输出很大的力,从而带动外部机构运动,达到省力的效果。
【附图说明】
[0034]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0035]图1为本发明实施例1提供的省力轮的整体结构示意图;
[0036]图2为本发明实施例1提供的省力轮的整体结构示意图;
[0037]图3为本发明实施例1提供的省力轮的整体结构示意图;
[0038]图4为本发明实施例1提供的省力轮的局部结构示意图;
[0039]图5为本发明实施例2提供的省力轮的局部结构示意图;
[0040]图6为本发明实施例2提供的省力轮的局部结构示意图;
[0041]图7为本发明实施例3提供的省力轮的整体结构示意图;
[0042]图8为本发明实施例4提供的省力轮的整体结构示意图。
[0043]图中:
[0044]行星齿轮圈101 ;支架102 ;支点轮103 ;中心轴104 ;太阳齿轮105 ;主动内齿圈106 ;连接臂107 ;伸缩杆108 ;从动轴109 ;分力杆200 ;缺口圆形盘201 ;旋转轴202 ;固定轴203 ;滑轮204 ;主动轴205 ;圆盘206 ;从动臂207。
【具体实施方式】
[0045]现有的机械传动装置虽然帮助实际生产生活解决了许多问题,但是能够省力的装置却很少,本技术方案将杠杆变形为齿轮,只需要给所述行星齿轮圈101施加一个很小的力就能在所述支点轮103处输出很大的力,达到了省力的效果,进一步优化了现有的传动装置系统。
[0046]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0047]因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0048]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0049]在本发明的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0050]实施例1,参照图1至图4,
[0051]本省力轮,包括行星齿轮圈101、分力元件、连接臂107和支点轮103 ;所述分力元件通过至少两个支撑点可滑动地支撑在所述行星齿轮圈101的内壁上;所述连接臂107与所述分力元件连接,用于在省力轮工作中使所述分力元件相对所述行星齿轮圈101的中心保持不动,所述支点轮103可活动地支撑在所述分力元件与所述行星齿轮圈101的内壁之间。
[0052]本发明的运动过程是这样的:所述行星齿轮圈101受驱动作滚动运动,带动所述支点轮103 —起运动,所述支点轮103的前进方向与所述行星齿轮圈101的前进方向一致。
[0053]根据动滑轮提升重物的原理,当动滑轮的中心和重物的作用点重合时,拉力大小为重物重力的一半;绳索与动滑轮两侧的接触点分别为支点和拉力作用点,我们假设重物的作用点能始终处于水平方向以及支点和拉力作用点固定不动,当重物的作用点水平移动,逐渐远离动滑轮的中心和拉力作用点时,根据杠杆原理,相当于重物重力力臂减小了,重物重力不变,力矩减小,而拉力力臂未变,则拉力将减小,因此得出当重物作用点逐渐靠近支点的过程中,拉力将逐渐减小,当重物作用点与支点重合时,拉力为零,这是理想的状
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[0054]本发明则是对以上原理的进一步演变,动滑轮演变为所述行星齿轮圈101,拉力演变为驱动所述行星齿轮圈101转动的驱动力,拉力作用点则演变为驱动力对所述行星齿轮圈101的作用点,支点演变为所述行星齿轮圈101作滚动运动时与所作用的对象之间的接触点,重物重力则演变为所述支点轮103对所述行星齿轮圈101前行所造成的阻力;根据以上的原理,所述支点轮103越靠近所述接触点,所述驱动力就越小,就越省力。
[0055]所述行星齿轮圈101作滚动运动时与所作用的对象之间产生一定的摩擦力,且所述行星齿轮圈101不会相对所述作用对象滑动;所述分力元件则是用于限制所述支点轮103的运动轨迹,使所述支点轮103始终靠近所述接触点,所述连接臂107则作用于所述分力元件,使所述分力元件能够作用于所述支点轮103,所述连接臂107与所述分力元件旋转连接
文档序号 : 【 8443703 】

技术研发人员:陈宏才
技术所有人:陈宏才

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