一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车顶遮阳装置安装定位的技术领域，特指一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构。
【背景技术】
[0002]本实用新型是用来安装车顶遮阳装置，该用途及其结构为申请人首创；其中，ZL200520000782.5公开了一种车顶货物架，其用于组装在车顶上，使车辆顶蓬能够装载东西，对本设计具有一定的启示。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单，安全可靠的，用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，包括一横杆组件，横杆组件的两端分别安装有侧钩架，其中一端的侧钩架的安装结构是:横杆组件的一端设置有内螺孔，一调节套的内端按顺序穿过侧钩架和弹簧，并旋入内螺孔；弹簧的一端抵在横杆组件上，弹簧的另一端将侧钩架抵在调节套上。
[0006]两个侧钩架的下端均设置有可钩设在车门外框上缘的钩体，两个侧钩架的上部均设置安装遮阳装置的定位板。
[0007]左、右两个定位板的内端分别铰接在对应的侧钩架上，定位板内端的下侧设置有一挡块；在定位板外翻至接近水平位置时，挡块的一侧抵在定位板上，另一侧抵在侧钩架上。
[0008]所述定位板上设置有与待安装的车顶遮阳装置适配的条形孔或锁孔。
[0009]所述的两个侧钩架的外表面均包覆有橡胶层。
[0010]所述侧钩架中部的下侧设置有弹性的压紧块。
[0011]所述横杆组件为伸缩式，其包括一根套杆和一根滑杆，套杆和滑杆的外端分别与对应的侧钩架连接，套杆的内端设置有插孔，滑杆的内端伸入所述插孔内；所述套杆的侧部开设有轴向槽，一定位销伸入所述轴向槽并与滑杆连接，所述套杆上沿轴向槽布置有若干个供所述定位销偏转并嵌入的L形卡槽。
[0012]所述套杆的内端部设置有一托环。
[0013]或，所述横杆组件为折叠式，其包括左右两根连杆；左、右两个连杆铰接，且铰接轴的相对侧设置有将两根连杆固定为一体的锁紧结构。
[0014]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0015]I)本实用新型的横杆组件两端分别安装有侧构架，内螺孔以内端顺序穿过侧构架和弹簧并旋入，连接方便快捷，同时弹簧两端相抵在横杆组件和调节套之间，易于调节且安装有固定牢靠的效果；
[0016]2)两个侧钩架的下端均设置有可钩设在车门外框上缘的钩体，支架在车辆行驶中抗风性强且左右方向不易偏离滑动；两个侧钩架的上部均设置安装遮阳装置的定位板，定位板内侧有抵在定位板与侧构架之间合适尺寸角度的的挡块，遮阳装置水平标准易于控制;
[0017]3)两个侧钩架的外表面均包覆有橡胶层，能够避免对车体漆面造成损害，同时设置有弹性的压紧块，结构牢固不易松动；
[0018]4)包括一根套杆和一根滑杆的伸缩式横杆组件，通过定位销偏转嵌入若干个L形卡槽，可调节出不同的宽度范围，广泛适用于各类车辆，普及性广。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的主视图。
[0020]图2是本实用新型的内部结构示意图。
[0021]图3是图2的A处放大图。
[0022]图4是图2的B处放大图。
[0023]图5是本实用新型的立体图。
[0024]图6是本实用新型伸展状态的示意图。
[0025]1-定位板；2_挡块；3_定位销；4_横杆组件；5_钩体；6_压紧块；7_侧钩架；8_L形卡槽；9-挡块；10-定位板；11-侧钩架；12-压紧块；13_弹簧；14-轴向槽；15-调节套旋柄；16_托环；17_调节套；18_锁紧螺母；19_调节螺母；20_端头螺栓；21_条形孔；22_条形孔；
[0026]41-套杆；42-滑杆。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述:
[0028]实施例一:一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，包括一横杆组件4，横杆组件4的两端分别安装有侧钩架7、11，其中一端的侧钩架7的安装结构是:横杆组件4的一端设置有内螺孔，一调节套17的内端顺序穿过侧钩架7和弹簧13，并旋入内螺孔，连接方便快捷；弹簧13的一端抵在横杆组件4上，弹簧13的另一端将侧钩架7抵在调节套17上，弹簧13两端相抵在横杆组件4和调节套17之间，易于调节且安装有固定牢靠的效果。
[0029]两个侧钩架7、11的下端均设置有可钩设在车门外框上缘的钩体5，支架在车辆行驶中抗风性强且左右方向不易偏离滑动，两个侧钩架的上部均设置安装遮阳装置的定位板K1 ;通过旋入或旋出调节套17，即可实现侧钩架7的外移，从而使得两个侧钩架7、11能够卡在车门外框上并锁紧。
[0030]左、右两个定位板的内端分别铰接在对应的侧钩架11上，定位板10内端的下侧设置有一挡块9 ;在定位板10外翻至接近水平位置时，挡块9的一侧抵在定位板10上，另一侧抵在侧钩架11上，定位板内侧有抵在定位板与侧构架之间合适尺寸角度的的挡块，遮阳装置水平标准易于控制，同时，使得操作者旋动调节套17时，不会受到定位板的干扰，需指出的，挡块9可以固定在定位板10上或者固定在侧钩架11上，本实施例中，挡块9固定在定位板10上。
[0031]所述定位板1、10上设置有与待安装的车顶遮阳装置适配的条形孔21、22或锁孔。条形孔21、22或锁孔的形状并不固定，其可根据待安装的遮阳装置进行改动，只要能够实现定位板和遮阳装置的固定即可。
[0032]所述的两个侧钩架7、11的外表面均包覆有橡胶层，能够避免对车体漆面造成损害。
[0033]所述侧钩架11中部的下侧设置有弹性的压紧块12，压紧块12可以避免侧钩架7、11在车顶上晃动；另外，本实施例中，压紧块6、12恰可嵌入车顶两侧的排水槽内，在拆卸时，防止横杆组件轻易滑动。
[0034]所述横杆组件4为伸缩式，其包括一根套杆41和一根滑杆42，套杆41和滑杆42的外端分别与对应的侧钩架11连接，套杆41的内端设置有插孔，滑杆42的内端伸入所述插孔内；所述套杆41的侧部开设有轴向槽14，一定位销3伸入所述轴向槽14并与滑杆42连接，所述套杆41上沿轴向槽14布置有若干个供所述定位销3偏转并嵌入的L形卡槽8，通过定位销偏转嵌入若干个L形卡槽，可调节出不同的宽度范围，广泛适用于各类车辆，普及性广。
[0035]所述套杆的内端部设置有一托环16，该设计可以防止套杆内端碰触车顶的漆面(基于套杆和滑杆之间存在一定的空隙，在使用状态时，套杆内端难免会下垂)。
[0036]实施例二:本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于:所述横杆组件为折叠式，其包括左右两根连杆；左、右两个连杆铰接，且铰接轴的相对侧设置有将两根连杆固定为一体的锁紧结构，该锁紧结构是现有技术，故不再详述，例如ZL 200620055859.3公开的一种连接结构。
[0037]本实用新型可以随意调节，也可以根据客户需要进行便捷拆装，使用方便。
[0038]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，包括一横杆组件，横杆组件的两端分别安装有侧钩架，其中一端的侧钩架的安装结构是:横杆组件的一端设置有内螺孔，一调节套的内端顺序穿过侧钩架和弹簧，并旋入内螺孔；弹簧的一端抵在横杆组件上，弹簧的另一端将侧钩架抵在调节套上； 两个侧钩架的下端均设置有可钩设在车门外框上缘的钩体，两个侧钩架的上部均设置安装遮阳装置的定位板。
2.根据权利要求1所述的一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，左、右两个定位板的内端分别铰接在对应的侧钩架上，定位板内端的下侧设置有一挡块；在定位板外翻至接近水平位置时，挡块的一侧抵在定位板上，另一侧抵在侧钩架上。
3.根据权利要求2所述的一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，所述定位板上设置有与待安装的车顶遮阳装置适配的条形孔或锁孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，所述的两个侧钩架的外表面均包覆有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，所述侧钩架中部的下侧设置有弹性的压紧块。
6.根据权利要求1所述的一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，所述横杆组件为伸缩式，其包括一根套杆和一根滑杆，套杆和滑杆的外端分别与对应的侧钩架连接，套杆的内端设置有插孔，滑杆的内端伸入所述插孔内；所述套杆的侧部开设有轴向槽，一定位销伸入所述轴向槽并与滑杆连接，所述套杆上沿轴向槽布置有若干个供所述定位销偏转并嵌入的L形卡槽。
7.根据权利要求6所述的一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，所述套杆的内端部设置有一托环。
8.根据权利要求1所述的一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，其特征在于，所述横杆组件为折叠式，其包括左右两根连杆；左、右两个连杆铰接，且铰接轴的相对侧设置有将两根连杆固定为一体的锁紧结构。
【专利摘要】本实用新型属于车顶遮阳装置安装定位的技术领域，特指一种用于车顶遮阳装置的安装定位的支架结构，横杆组件的两端分别安装有侧钩架，横杆组件的一端设置有内螺孔，调节套的内端按顺序穿过侧钩架和弹簧，并旋入内螺孔，侧钩架的下端均设置有可钩设在车门外框上缘的钩体，上部均设置安装遮阳装置的定位板，定位板内端的下侧设置有一挡块。内螺孔以内端顺序穿过并旋入，连接简便，夹以弹簧易于调节且安装固定牢靠；钩体让支架在车辆行驶中增强抗风性且不易滑动；侧钩架的上部均设置定位板，遮阳装置水平标准易于控制；侧钩架外表面均包覆有橡胶层，避免对车体造成损害，设置有弹性的压紧块，结构牢固；伸缩式横杆组件可调节宽度范围，普及性广。
【IPC分类】B60J11-04
【公开号】CN204567251
【申请号】CN201520301329
【发明人】詹必贵
【申请人】詹必贵
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月12日
文档序号 :
【 8857741 】
技术研发人员：詹必贵
技术所有人：詹必贵
备 注：该技术已申请专利，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
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技术研发人员：詹必贵
技术所有人：詹必贵
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