使用状态可转换的婴童载具的制作方法
[0023]一提把400概呈Π字型,提把400 二端可枢转地连接于二卡合单元340。
[0024]由前述结构详细说明配合图4可知,本发明的提把400可以配合卡合单元340将软质内壳300轻易组装在硬质外壳200内,而软质内壳300被容纳包覆在重量较重及较硬的壳体201之内,当硬质外壳200利用定位单元220配合汽车座椅A的一汽车安全带Al而定位在汽车座椅A上时,利用硬质外壳200便可提供设置于汽车座椅A上的安全保护。值得一提的是,由于壳体201十分稳定安全,于不安装软质内壳300时,使用者仍然可以利用壳体201当作汽车座椅A上的置物盒,避免物品受到行车颠跳影响而掉落受损。
[0025]当使用者利用提把400配合卡合单元340将软质内壳300拆卸离开硬质外壳200后,使用状态可转换的婴童载具正好处于提篮使用模式的状态,顶架320、支撑肋341及底架330的连接可以支撑承载软座310内的一婴儿(未图示);使婴儿可以被舒适地保护在软座310内,而底架330也能配合保护顶板331保护婴儿头部。由于本发明的软质内壳300可以大幅降低整体重量,故使用者可以大幅降低提握负荷,借此让本发明可以乘载提握大于9个月的婴儿,有效延长整个产品的使用寿命及价值。
[0026]再请参阅图5,图5呈现本发明使用在手推车B的使用状态示意,在此实施例中,使用者利用提把400配合卡合单元340将软质内壳300拆卸离开汽车座椅A上的硬质外壳200后,使用者能配合卡合单元340将软质内壳300定位在手推车B上,同样达成轻巧载运婴儿的目的。而本发明为求搭配手推车B已将底架330设计为可呈N字折曲变形,且利用提把400 二端可枢转及软座310可变形的特性,顺畅将软质内壳300变形为搭配手推车B的座椅状态。此外,软质内壳300也可以大幅降低提握及手推车B的负重。
[0027]最后请参阅图6,本发明提供一种婴童载具,其搭配手推车B时,软质内壳300进一步具备一转换机构C及一提把400,转换机构C是可枢转且定位于预设角度的机构;相对应手推车B利用转换机构C可以将软质内壳300自座椅状态转换成平躺状态,再利用提把400可将平躺状态的软质内壳300自手推车B拆离。
[0028]此外,前述组接机构可界定设置在软质内壳300与硬质外壳200两者之间,意指软质内壳300与硬质外壳200可以分别具备一部分的组接机构,如前一实施方式中的卡合单元340与卡合座230。前述组接机构当然也可以是完整组装在硬质外壳200上;值得一提的是,组接机构也可以是完整组装在软质内壳300上。前述组接机构不限于使用卡合、钩扣、螺接或黏贴等技术。另一方面,位于手推车B与软质内壳300之间也是组接机构的组态之一,如前一实施方式中的卡合单元340与卡合部BI,此卡合部BI为一般已知技术的转用,在此不多作赘述。
[0029]虽然本发明已以实施方式揭露如上,然其并非用以限定本发明,任何熟悉此技艺者,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰,因此本发明的保护范围当视所附的权利要求书所界定的范围为准。
【主权项】
1.一种使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,包含: 一硬质外壳,具有一包覆空间、至少一定位单元及至少一^合座,该硬质外壳以该定位单元定位在一载具;以及 一软质内壳,具有至少一^^合单元,该卡合单元与该卡合座可拆卸地连接,且该软质内壳被容纳包覆在该包覆空间内。
2.根据权利要求1所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该软质内壳包含有一底架与一软座,该底架连接该卡合单元以支撑承载该软座内的一婴儿,且该软座及该婴儿被容纳保护在该包覆空间内。
3.根据权利要求1所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于: 该硬质外壳的该包覆空间具有一开放口缘;以及 该软质内壳包含有一顶架与一软座,在该软座设有一容置口,该顶架沿该容置口环绕支撑该软座,且该软座被容纳保护在该包覆空间内,而该顶架被定位在该开放口缘上。
4.根据权利要求3所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该软质内壳内另具有一底架,该底架连接该卡合单元及该顶架以支撑承载该软座内的一婴儿。
5.根据权利要求4所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该底架可折曲变形为平面或非平面,且该底架搭配该软座可变形特性改变该婴儿的乘载姿态。
6.根据权利要求1所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,另包含: 一提把,连接于该软质内壳。
7.一种使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,是供定位于一汽车座椅上,其包含: 一硬质外壳,具有一包覆空间、一定位单元及二卡合座,该硬质外壳以该定位单元定位在该汽车座椅,该包覆空间具有一开放口缘;以及 一软质内壳,具有一顶架、一软座及二卡合单元,该软座设有一容置口,该顶架沿该容置口环绕支撑该软座,该二卡合单元可拆卸地连接该二卡合座,且该软座被容纳保护在该包覆空间内,而该顶架被定位在该开放口缘上。
8.根据权利要求7所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该软质内壳内另具有一底架,该底架连接该二卡合单元及该顶架以支撑承载该软座内的一婴儿。
9.根据权利要求8所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该软质内壳包含: 该底架支撑于该软质内壳底侧; 该二卡合单元各具有一支撑肋,该二支撑肋连接定位在该顶架及该底架; 该顶架支撑于该软质内壳顶侧;及 该软座包裹定位于该软质内壳周侧。
10.根据权利要求7所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该软座为编织布料软座、一体布料软座或可塑性塑料软座。
11.根据权利要求7所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该顶架上另安装有一可收折遮阳罩。
12.根据权利要求7所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,该定位单元可拆卸地连接一汽车安全带。
13.根据权利要求7所述的使用状态可转换的婴童载具,其特征在于,另包含: 一提把,可枢转地连接于该二卡合单元。
14.一种婴童载具,其特征在于,其包括: 一软质内壳,可拆地组接于一手推车,所述软质内壳具备一平躺状态; 一硬质外壳,具有一包覆空间供该软质内壳容纳于内,所述硬质外壳至少设有一定位单元以供可拆卸地装置于一汽车座椅上;以及 一组接机构,位于该硬质外壳与该软质内壳之间,且该组接机构使所述软质内壳于该平躺状态时可拆地与该硬质外壳组接。
15.根据权利要求14所述的婴童载具,其特征在于,该软质内壳具备一转换机构,该转换机构相对应该手推车转换该软质内壳成一座椅状态或该平躺状态。
16.根据权利要求14所述的婴童载具,其特征在于,其另包括一提把,该提把可枢转地连接于该软质内壳。
【专利摘要】本发明是一种使用状态可转换的婴童载具,其包含一硬质外壳、一软质内壳,利用硬质外壳固定定位于汽车座椅,且以软质内壳可拆卸地相对应硬质外壳组装。前述硬质外壳包覆于软质内壳之外,且硬质外壳的硬化材质有效保护软质内壳,而软质内壳则以轻软材质制作以降低重量。另可搭配一转换机构而使软质内壳转换为座椅状态或平躺状态。
【IPC分类】B62B9-12, B62B9-00
【公开号】CN104691598
【申请号】CN201310653029
【发明人】周雨璇, 黄诗诒, 侯仁恩, 侯光宇, 蔡健民, 郭欣玉
【申请人】中山市隆成日用制品有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2013年12月5日
文档序号 :
【 8373216 】
技术研发人员:周雨璇,黄诗诒,侯仁恩,侯光宇,蔡健民,郭欣玉
技术所有人:中山市隆成日用制品有限公司
备 注:该技术已申请专利,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。
声 明 :此信息收集于网络,如果你是此专利的发明人不想本网站收录此信息请联系我们,我们会在第一时间删除
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